Банковские карты для наземного транспорта: выход из подземелья
После того, как банки стали выпускать платежные транспортные карты, позволяющие использовать их в качестве проездного билета в метро, стало понятно, что на очереди и наземный транспорт. Ждать пришлось недолго. Сейчас карты, сочетающие в себе стандартный банковский продукт и способ оплатить проезд в общественном транспорте, доступны в коммерческих банках страны.
Транспортные пластиковые карты: правила пользования и преимущества
Как происходит оплата сейчас? Пассажир должен заблаговременно купить электронный проездной билет, который позволяет пройти турникет в трамвае, троллейбусе и т.д. Очень «удобно», ничего не скажешь, особенно в момент, когда спешишь и есть возможность заскочить в закрывающуюся дверь. В принципе, и это вариант. Но придется платить наличными водителю, а это и дороже, и хлопотней.
Банковские транспортные карты – это тот же электронный проездной. Только «пластик» с вами всегда, ведь на нем можно личные средства хранить, кредит получить, зарплату, проценты по депозиту и т.п. А вот это уже действительно удобно.
В такую карту встроен чип (не путать с чиповой картой), который и позволяет использовать платежное средство как стандартный электронный проездной. На чип записывается ТОЛЬКО информация о количестве поездок, поэтому мошенникам его подделка и сканирование неинтересны.
В разных банках, кстати, порядок учета отличается. Одни деньги со счета клиента списывают раз в месяц, другие – каждую неделю.
Что касается преимуществ, то:
- Вы, конечно же, знаете, что приобрести электронный билет на 20 поездок, к примеру, гораздо выгодней, чем на 2. Все это учитывается и при использовании банковской транспортной карты.
- Про отсутствие необходимости стоять в очередях в кассу уже было упомянуто.
- Что вы делаете, если потеряете стандартный электронный проездной? Правильно, купите новый, т.к. других вариантов нет. Пластиковую карту можно перевыпустить, сохранив данные.
- На карте нет денег? И ничего страшного – смелей в автобус. Некоторые банки предоставляют кредит на проезд, если так можно его назвать.
Банки, эмитирующие транспортные карты для наземного транспорта
Начнем с Мострансбанка. Ему сам Бог велел, учитывая название, быть лидером по внедрению транспортных банковских карт в Москве. Чтобы получить продукт «Maestro с транспортным приложением», клиенту необходимо открыть гарантийный депозит, который является обеспечением обязательств по проезду. То есть, если средств на карте не будет, то банк уменьшит гарантийный депозит на соответствующую сумму.
Банк Москвы выпускает специальную Социальную карту для граждан, имеющих право на особые льготы. В числе прочих услуг (возможность пользоваться таксофоном, например) владелец карты получает возможность использовать ее в качестве проездного на московской железной дороге в поездах пригородного сообщения. Оформляется такая карта бесплатно, а получить ее могут только «льготники». Банк предоставляет клиенту и овердрафт с неплохой ставкой – 17%.
Идем далее. Ак Барс Банк открывает карту с транспортным приложением, которой можно оплачивать проезд в общественном городском транспорте. Но предложение действительно только для города Казани. Необходимо учесть, что карта имеет неснижаемый остаток – 800 руб. (это и есть гарантийный депозит, о котором говорит Мострансбанк).
Запсибкомбанк интересен, в первую очередь, нефтяникам. Дело в том, что его Транспортная карта активна лишь на территории Тюмени. При отсутствии средств на карте вы можете пользоваться городским транспортом, пока задолженность не достигнет 1500 руб. Это своеобразный кредитный лимит, только без взимания процентов. За первый год обслуживания клиенту необходимо заплатить 700 руб. (уровень карты – Visa Unembossed). Но есть еще и ежемесячное обслуживание – 70 руб.
Военно-Промышленный банк (ВПБ). Вновь приоритет москвичам. Встроенный в транспортную карту чип дает возможность использовать инструмент как проездной и в метро, и в наземном транспорте. Заказать такую карту можно не только в отделениях банка, но и на официальном сайте ВПБ, оставив онлайн-заявку.
ВПБ предлагает клиентам два тарифных плана: «Транспортная карта» и «Транспортная карта+». Отличие в том, что по второй предоставляется овердрафт:
- Минимальный платеж – 15% от суммы задолженности
- Процентная ставка – 21%
- Сумма – не более 5000 руб. (превышение лимита возможно в случае положительной кредитной истории в ВПБ).
Помимо кредита клиента поджидают и другие плюсы. Например, 30 дней можно совершать поездки бесплатно. Для этого на протяжении 181 дня баланс счета не должен опускаться ниже отметки в 150000 руб.
Еще один бонус – проценты на остаток:
- До 10000 руб. – 2%
- Более 10000 руб. – 10%
- Свыше 100000 руб. на протяжении 11 месяцев – 12% за 12-й месяц.
Что касается стоимости транспортной карты ВПБ, то, выбрав Maestro или MC Unembossed, за первый год клиент не платит ничего (после этого – 400 руб. в год).
MC Standard – 800 руб., начиная с 1-го года. MC Gold – 2200 руб. в 1-й год, 2000 руб. – в последующие.
Банк Кузнецкий под наш формат не совсем подходит, но упомянуть о нем стоит. Нюанс в том, что его Транспортная карта предназначена только для оплаты проезда в общественном транспорте, а использовать ее, к примеру, для оплаты товаров нельзя. И действует она лишь в Пензе.
Банк Уралсиб также выпускал Транспортную карту для Москвы и Екатеринбурга, которая подходила для оплаты наземного транспорта и метро. Однако условия по карте изменились, и теперь ей можно оплатить только проезд в Московском метрополитене.
Что ж, можно сказать, что идея транспортных карт выглядит очень привлекательно. Ждем, когда она будет достойно реализована по всей России.
Комментарии пользователей:
Brain
Транспортная карта Уралсиба дает возможность оплачивать проезд ТОЛЬКО в метро. На наземном транспорте она не работает.
Дело в том, что на момент написания материала Транспортная карта банка «Уралсиб» предназаначалась для оплаты проезда как в метро, так и в наземном транспорте.На сегодняшний день ситуация изменилась.
Спасибо за Ваше замечание!
Евгений
А кто может разъяснить ситуацию с контролером? Как ему доказать что я прошел по этой карте, там ведь нет отметок? Как они будут проверять пассажиров с картами?
При входе в наземный общественный транспорт Вы будете прокатывать карту через специальный терминал, распечатывающий на специальной ленте билет после считывания информации с Вашей карты, который впоследствии Вы сможете предъявить контролеру.
А я вот у контроллера видел шайтан-учтройство с USB-разъемом и считывающим устройством. Он мне пояснил, что это как раз для карт с транспортным приложением.
Евгений
Наталья, я уже проезжал на наземном транспорте пару раз, однако, не наблюдал специального терминала, распечатывающего на специальной ленте билет. Правда контролера я тоже не встречал. На будущее хочется знать, и не устраивать разборки с контролерами. Точно ли у них у всех есть уже устройства для проверки, потому что в транспорте эти специальные терминалы могут появиться очень не скоро.
Евгений, думаю, со временем, когда услуга оплаты проезда пластиковыми картами достаточно распространится, процесс контроля за оплатой проезда и действий контролеров а этих случаях будет полностью регламентирован. Пока при возникновении такой ситуации просто предъявляйте контролеру свою карту.
19.04.2022
Елизавета Царёва
Имела транспортную карту банка Уралсиб, сейчас перешла на карту Мострансбанка. За день проезжаю много, целый день по городу приходится ездить из-за работы. Открыла гарантийный депозит и проблем нет. Всегда держу определённую сумму, чтобы банк не снижал депозит. В нашем современном мире вполне достойное решение для тех, кто часто использует городской транспорт.
Транспортные карты банков России
Одно из нововведений, которые пользуются спросом и уже заняли свое место в повседневной жизни, являются банковские транспортные карты, которые создают наиболее комфортные условия для поездок в общественном транспорте. Что такое транспортная карта? Это современный удобный инструмент оплаты за поездку в общественном транспорте в виде пластиковой карты с микропроцессорным чипом. Механизм ее действия похож на принцип дебетовых карт, на которые владелец перечисляет некоторую сумму, но с тем чтобы рассчитываться уже не за все покупки, а только за проезд в общественном транспорте. Пользоваться такой картой просто: нужно предъявить ее кондуктору троллейбуса/трамвая/автобуса; у работника находится специальный терминал, снимающий деньги за проезд. Также существуют транспортные средства, в салонах которых уже установлены эти самые терминалы, ридеры; с ними все становится еще проще. На карте содержатся сведения о льготах хозяина, поэтому ридер учитывает и этот факт.
Достоинства транспортной карты
Основным достоинством транспортных карт можно назвать возможность гибкой системы оплаты поездок, с которой пассажиры могут получать скидки или бонусы. Данная система действует таким образом, что можно самостоятельно рассчитать оплату проезда, на что влияет расстояние. Подобное новшество помогает ввести достаточно гибкую тарификацию проезда на общественном транспорте, так как в таком случае будут удовлетворяться интересы всех категорий граждан и социальных слоев. Тот факт, что у пассажира имеется транспортная карта, облегчает проведение маркетинговых опросов, в которых рассматриваются количество пассажиров и конкретные расстояния, время той или иной поездки. После нахождения данных сведений можно точно составить график общественного транспорта, изменить количество машин на каком-либо пути следования.
Если большинство пассажиров перейдет на транспортные карты, это сильно ускорит сам процесс оплаты поездки, причем обезопасит от использования поддельных проездных. Как видно из данных последнего времени, оплата наличкой снижается, а это в свою очередь ведет к финансовой дисциплине, позволяет оставить в прошлом лишние действия (пересчитывание денег и дальнейшая инкассация).
Большая часть транспортных карт изготавливается в виде обычных бесконтактных смарт-карт, на которых хранятся данные о количестве денег, имеющихся у пассажира льготах и дисконтных скидках.
Как оформить транспортную карту? Варианты использования карты
Для получения транспортной карты нужно придти в любой из офисов банка, большинство из которых так и пестрит предложениями о выдаче транспортных карт, или написать заявку на сайте какого-либо банка. Оформленная карта – это полезный пластик с установленным микрочипом, который помогает передавать нужные сведения с карты на цифровые устройства. У кондукторов наземного транспорта должны находиться ридеры или терминалы, а вот в метро подобные карты самостоятельно прикладывают к турникетам при входе. В соответствии с правилами проезда и установленной стоимостью деньги за поездки вычитаются в конце месяца.
Если вы потеряете карту, нужно, как и в случае с банковской картой, обратиться в банк по телефону и попросить завершить обслуживание утерянной карты.
Система бонусов и скидок
Есть транспортные карты, с которыми можно получить дополнительные проценты на оставшиеся на карте в конце месяца деньги. Так, когда на карте числится сумма менее 10 тысяч рублей, процентная ставка равняется 2% годовых. Когда сумма больше 10 тысяч рублей, на карту начисляется 10% годовых и больше. Дополнительные деньги начисляются каждый месяц, а пассажир может не волноваться о содержании транспортной карты. Если вести речь о бонусах и всевозможных программах, то большая часть банков готова предложить карты, которые позволяют при долгом использовании ездить бесплатно в наземном транспорте или метро.
Источник https://credit-card.ru/articles/choice-cards/nazemniy-transport.php
Источник https://www.incred.ru/pub/transportnye-karty-bankov-rossii/43300/