Риски банков на лизинговые компании
- Авто без первоначального взноса
- Такси
- Бу автомобили
- Бу автомобили для юридических лиц
- Прицепы и полуприцепы
- Самосвалы
- Бу грузовые автомобили
- Автомобиль КАМАЗ
- Автомобиль ГАЗ
Москва
Главная / Статьи / Подводные камни лизинга: что нужно знать для юр. лица и ИП
Подводные камни лизинга: что нужно знать для юр. лица и ИП
13 июля 2023 г.
Поделиться:
13 июля 2023 г.
Поделиться:
Лизинг становится популярным финансовым инструментом для юридических лиц и ИП. Это гибкий способ получения доступа к необходимым активам без значительных капиталовложений. Он становится предпочтительным выбором для предпринимателей по ряду причин:
- Не требуется значительных начальных инвестиций. Вместо приобретения активов, компания может арендовать их на определенный срок, выплачивая лизинговые платежи. Это сохранит средства, которые можно направить его на другие потребности бизнеса;
- Гибкость: договор может быть адаптирован под потребности и возможности бизнеса, включая платежи и сроки;
- Удобство процесса. Оформление относительно простое и быстрое, поскольку требуется меньше документов, чем при традиционном кредитовании;
- Обновляемость активов. В условиях быстро меняющихся технологий и рынков, иметь доступ к самым современным и эффективным активам будет ключевым фактором конкурентоспособности;
- Возможность оптимизировать управление активами. Лизинговая компания, как правило, берет на себя ответственность за обслуживание и техническую поддержку активов.
Лизинг — это удобный способ получения доступа к активам, включая автомобили, оборудование и другие ресурсы, без их покупки. Однако, при оформлении договора, стоит учитывать наличие некоторых проблем и рисков, которые влияют на условия и результаты сделки. В статье мы рассматриваем основные подводные камни лизинга для юр. лица или ИП и дадим советы по предотвращению. Понятие «подводные камни» в лизинге относится к потенциальным проблемам, сложностям или непредвиденным обстоятельствам, которые могут возникнуть при оформлении или исполнении договора. Они могут повлиять на условия сделки, финансовые обязательства или права и обязанности сторон.
Частые » подводные камни» лизинга для ИП и юр. лиц
Один из наиболее распространенных подводных камней — это договор лизинга и неправильное понимание условий. Лизинговые договоры часто содержат специфическую терминологию и юридические аспекты, которые непонятны для непосвященных лиц. Перед подписанием необходимо тщательно изучить условия и, при необходимости, проконсультироваться с юристом или менеджером по лизингу. Это поможет избежать недоразумений и конфликтов в будущем.
Другой подводный камень лизинга для юридических лиц — скрытая стоимость или дополнительные платежи, которые могут быть связаны с лизинговой сделкой. Некоторые лизинговые компании включают в договор такие расходы, как страховка, обслуживание или комиссии, которые могут увеличить стоимость. Перед подписанием договора необходимо внимательно изучить все расходы и уточнить их у лизинговой компании. Ограничения и требования, установленные лизинговой компанией, также могут быть сложностью при оформлении. Например, если договор содержит ограничения по использованию актива, пробегу автомобиля или состоянию оборудования. Необходимо тщательно ознакомиться с этими ограничениями и убедиться, что они соответствуют потребностям и возможностям бизнеса. Еще одной сложностью может быть неправильная оценка рисков и страхование. При лизинге активов, особенно автомобилей или оборудования, необходимо обеспечить страхование от возможных повреждений, кражи или других рисков. Неправильная оценка рисков или недостаточное страхование может привести к финансовым потерям и проблемам в непредвиденных ситуациях.
Переуступка лизинга — подводный камень , с которым следует быть максимально осторожным. Перед передачей лизингового актива третьему лицу необходимо учитывать требования лизинговой компании, санкции и возможные комиссии. Переуступка требует дополнительных согласований и документации, поэтому важно обратиться к лизинговой компании и получить необходимые разрешения. Важным аспектом является выбор надежного и лизингового партнера. При выборе лизинговой компании необходимо учитывать репутацию, опыт работы и наличие положительных отзывов клиентов. Это позволит избежать возможных проблем, связанных с ненадлежащим исполнением договора, скрытыми комиссиями или некорректными условиями.
Отдельно следует обратить внимание на возможные проблемы и риски, связанные с лизингом автомобилей и возможностью переуступки.
Переуступка лизинга: подводные камни
Переуступка может рассматриваться в различных ситуациях, включая:
- Изменение задач бизнеса: Если возникла потребность в другом оборудовании или активе, и нужно передать текущий лизинговый объект другой компании или предпринимателю;
- Финансовая оптимизация: Если нужно избавиться от финансовых обязательств, связанных с лизингом, или перераспределить свои финансовые ресурсы, переуступка может помочь освободиться от текущей лизинговой сделки.
- Смена бизнес-сферы: Если планируется изменить направление бизнеса или заниматься другой деятельностью;
- Сокращение расходов: Если планируется сократить операционные расходы и избавиться от дополнительных затрат на обслуживание, ремонт или страхование лизингового объекта.
Первоначально, важно учесть, что не все лизинговые компании позволяют переуступку. Поэтому перед оформлением сделки следует узнать о такой возможности и соответствующих требованиях. Возможность переуступки и условия для ее осуществления могут различаться в зависимости от лизинговой компании и договора. Перед рассмотрением переуступки рекомендуется ознакомиться с условиями договора лизинга, во избежание подводных камней, обратиться к лизингодателю и получить согласие и необходимые разрешения. Переуступка лизинга для юридических лиц также может стать потенциальным подводным камнем. Перед осуществлением переуступки необходимо узнать о требованиях и процедурах, установленных лизинговой компанией. В некоторых случаях потребуются дополнительные платежи или комиссии. Важно учесть возможные ограничения по переуступке и потенциальные проблемы с передачей прав собственности на актив. Некоторые лизинговые компании имеют жесткую политику относительно переуступки, требуя дополнительные разрешения, проверки или документацию. Поэтому необходимо предварительно получить все необходимые разъяснения и согласования. Подводные камни, связанные с переуступкой лизинга , включают такие аспекты, как изменение финансовых обязательств, возможные штрафы или комиссии, а также потеря контроля над активом. Важно внимательно изучить договор и проконсультироваться с юристом или менеджером по лизингу, чтобы убедиться в соблюдении условий и правил переуступки.
Лизинг автомобиля: подводные камни
Лизинг авто имеет свои подводные камни , с которыми следует быть осторожным. Например, важно учитывать ограничения по пробегу, состоянию автомобиля и возможные штрафы за повреждения или износ. Также необходимо обратить внимание на правила возврата автомобиля в конце срока лизинга и возможные дополнительные платежи. Определенные подводные камни могут возникнуть при оформлении лизинга авто для юридических лиц. Например, налоговые обязательства, связанные с лизинговыми платежами и использованием автомобиля. Также нужно обратить внимание на страхование и регулярное обслуживание автомобиля, чтобы избежать потенциальных проблем и дополнительных расходов.
Переуступка лизинга автомобиля — один из важных аспектов, о которых следует помнить при изучении подводных камней для юридических лиц и ИП. Важно учитывать требования лизинговой компании и возможные санкции при передаче автомобиля другому юридическому лицу. Перед переуступкой нужно тщательно изучить условия договора и получить согласие лизингодателя на такую переуступку, а также учесть возможные дополнительные платежи или комиссии, связанные с этим процессом. Также важно обратить внимание на подводные камни переуступки лизинга автомобиля физическому лицу . В таких случаях требования лизинговой компании могут быть особенно строгими, и за нарушение этих требований могут последовать санкции или даже расторжение договора. Поэтому при переуступке физическому лицу необходимо ознакомиться со всеми правилами и требованиями, а также получить согласие лизинговой компании и проконсультироваться с профессионалами.
Одной из ситуаций, когда переуступка лизинга автомобиля может быть важной, является смена владельца бизнеса или изменение структуры. Например, при продаже компании, перехода к новому владельцу или реструктуризации, может возникнуть необходимость передать лизинговый автомобиль другой компании. Переуступка лизинга сглаживает переходный период и предоставляет новому владельцу доступ к необходимому автомобилю без необходимости расторгать лизинговый договор.Кроме того, переуступка может быть полезной в случае изменения бизнес-направления или потребности в другом типе или модели автомобиля. Передача лизинга другому лицу, которому подходит данный автомобиль, позволяет избежать дополнительных расходов на разрыв договора и оформление нового лизинга. Однако важно помнить, что переуступка автомобиля может подразумевать некоторые ограничения и требования со стороны лизинговой компании. Например, согласие лизингодателя, проведение проверок нового заявителя и дополнительные платежи или комиссии. Перед переуступкой рекомендуется ознакомиться с условиями договора, проконсультироваться с лизинговой компанией и получить необходимые разрешения и согласования.Переуступка лизинга автомобиля будет полезным инструментом в ситуациях, когда требуется передать лизинговый автомобиль другому лицу. Но учитывая все подводные камни, важно внимательно изучать договор лизинга автомобиля, консультироваться с юристом или менеджером по лизингу. Это поможет избежать потенциальных проблем и обеспечить безопасное осуществление лизинговой сделки.
Лизинг и переуступка лизинга — это выгодный и удобный способ получения доступа к необходимым активам и полезным инструментом для адаптации к изменяющимся потребностям бизнеса или финансовым условиям, однако важно быть осведомленным о возможных ограничениях и рисках. “Сравнилизинг” поможет сравнить различные предложения от компаний, специализирующихся на автомобильном и общем бизнес-лизинге, и выбрать наиболее подходящее решение. Обратитесь уже сейчас, чтобы получить профессиональную консультацию и узнать больше о подводных камнях лизинга для юр.лиц и ИП . Готовы помочь избежать проблем и сделать лизинговую сделку максимально выгодной и безопасной.
Облигации лизинговых компаний: сколько можно на них заработать
Мы уже рассматривали облигации девелоперов на Московской бирже, на этот раз обратим внимание на еще одну группу активных эмитентов данных ценных бумаг — лизинговые компании.
Что такое лизинг
Лизинговые компании на российском облигационном рынке
Согласно исследованию российского облигационного рынка за 2022 год от «БК Регион», на рынке есть 30 лизинговых компаний. Это 8,3% от общего числа. Больше было только банков, финансовых сервисов и строителей. Доля по объему выпусков облигаций несколько меньше — 3,5%.
Основная причина активности лизинговых компаний на рынке облигаций — их бизнес-модель. Им требуются существенные суммы на покупки — нередко крупномасштабные — товаров или оборудования, которые они затем сдают в лизинг, регулярно получая за них платежи.
С одной стороны, их деятельность несколько напоминает банковскую, а с другой — лизинговые компании не могут принимать вклады как банки. Конечно, лизинговые компании активно используют банковские кредиты для фондирования — привлечения средств, но зачастую их недостаточно по нескольким причинам.
Банки могут не одобрить кредит на всю величину договора лизинга, чтобы снизить свои риски, могут провести анализ лизингополучателя и не одобрить конкретную сделку. Также банк может потребовать незамедлительного погашения кредита, если сделка лизинга становится проблемной, не дожидаясь реализации предмета лизинга. Кроме того, согласование получения банковского кредита под конкретную сделку может затянуться, что ставит саму сделку под угрозу.
Таким образом, лизинговым компаниям требуется капитал вдобавок к банковскому финансированию. Часть его может покрываться собственным капиталом компании, а часть — привлекаться в виде небанковских займов, в частности в виде размещения облигаций.
Согласно данным анкетирования лизинговых компаний агентством «Эксперт РА», в среднем по отрасли на долю облигаций приходилось 5% от источников финансирования.
Плюсы облигаций лизинговых компаний
Большой выбор. На Московской бирже торгуются облигации примерно трех десятков эмитентов. Среди них есть как лидеры отрасли с высокими кредитными рейтингами, так и небольшие компании из сегмента высокодоходных облигаций (ВДО).
Кроме того, многие лизинговые компании представлены несколькими выпусками облигаций с разными сроками погашения. Есть даже такие примеры, как ГТЛК: на Московской бирже обращаются больше 20 выпусков данного эмитента. Ну а общее количество выпусков облигаций лизинговых компаний в обращении превышает полторы сотни.
Таким образом, инвестор в облигации данного сектора имеет возможность широкой диверсификации по эмитентам и срокам погашения.
Хорошая доходность. Инвесторы в облигации лизинговых компаний с высоким кредитным рейтингом (A− и выше) могут рассчитывать на эффективную доходность к погашению
коротких облигаций — почти до 12%. Эти условия можно найти по облигациям таких эмитентов, как «РЕСО-лизинг» и «Интерлизинг» с погашением до трех лет. А длинные облигации ГТЛК могут принести почти 12,5% эффективной доходности. Ну а рискованные истории типа «Солид-лизинга» или «Бэлти-гранд» предлагают до 14—15,5% доходности.
Интересный сектор. В последние годы сектор лизинга неплохо рос по основным показателям. Например, объем нового бизнеса, сумма новых договоров лизинга и совокупный портфель лизинговых компаний в 2022 году превысили аналогичные показатели 2018 года примерно на 50%. И это притом что год был крайне непростым для экономики и многие показатели оказались несколько ниже, чем в 2021 году.
А объем полученных лизинговых платежей вообще вырос примерно в два раза к показателям 2018 года и примерно на четверть к показателям 2021 года. Конечно, на это повлиял рост ставок в экономике в 2022 году, но все равно такая динамика данного показателя заслуживает внимания.
Кроме того, стоит отметить, что доля лизинга в ВВП также имеет растущую динамику: в 2018 году она составляла 1%, в 2021 — 1,7% , а в 2022 — 1,6% .
Не стоит забывать, что лизинг устроен таким образом, что, даже если у лизингополучателя появляются финансовые проблемы и он больше не может вносить платежи, лизинговая компания как собственник товара или оборудования может отдать его в лизинг другой компании или же продать. Поэтому лизинговый бизнес выглядит менее рискованным, чем, например, выдача необеспеченных кредитов.
Конечно, в данном случае важный момент — насколько ликвидным является предмет лизинга. Согласно статистике сектора, значительную часть предметов лизинга занимает транспорт, в частности автомобили. А это довольно ликвидный товар, который зачастую есть возможность реализовать по более-менее приемлемой цене с учетом его износа.
Кредитные рейтинги и их обозначения
Кредитный рейтинг некоторых лизинговых компаний
| «ВЭБ-лизинг» | AAA, отозван |
| «Европлан» | AA |
| «Совкомбанк Лизинг» | AA− |
| «ВТБ Лизинг» | AA− |
| «Росагролизинг» | AA− |
| ГТЛК | AA− |
| «Балтийский Лизинг» | A+ |
| «РЕСО-лизинг» | A+ |
| «Элемент Лизинг» | A |
| «Интерлизинг» | A− |
| «Трансфин-М» | BBB+ |
| «ПР-Лизинг» | BBB+ |
| «Лизинговая компания Дельта» | BBB |
| «Роделен» | BBB |
| «Лизинг-трейд» | BBB− |
| «Техно Лизинг» | BBB− |
| «Аквилон-лизинг» | BB+ |
| «МСБ-лизинг» | BB+ |
| «Роял Капитал» | BB+ |
| «ЭкономЛизинг» | BB+ |
| «Бизнес Альянс» | BB |
| «ДиректЛизинг» | BB |
| «Соби-лизинг» | BB |
| «Аренза-про» | BB− |
| «Пионер-лизинг» | B+ |
| «Солид-лизинг» | B+ |
| СИЛ | B+, отозван |
| «Бэлти-гранд» | Нет |
| «Лизинговая компания малого бизнеса Республики Татарстан» | Нет |
Кредитный рейтинг некоторых лизинговых компаний
| «ВЭБ-лизинг» | AAA, отозван |
| «Европлан» | AA |
| «Совкомбанк Лизинг» | AA− |
| «ВТБ Лизинг» | AA− |
| «Росагролизинг» | AA− |
| ГТЛК | AA− |
| «Балтийский Лизинг» | A+ |
| «РЕСО-лизинг» | A+ |
| «Элемент Лизинг» | A |
| «Интерлизинг» | A− |
| «Трансфин-М» | BBB+ |
| «ПР-Лизинг» | BBB+ |
| «Лизинговая компания Дельта» | BBB |
| «Роделен» | BBB |
| «Лизинг-трейд» | BBB− |
| «Техно Лизинг» | BBB− |
| «Аквилон-лизинг» | BB+ |
| «МСБ-лизинг» | BB+ |
| «Роял Капитал» | BB+ |
| «ЭкономЛизинг» | BB+ |
| «Бизнес Альянс» | BB |
| «ДиректЛизинг» | BB |
| «Соби-лизинг» | BB |
| «Аренза-про» | BB− |
| «Пионер-лизинг» | B+ |
| «Солид-лизинг» | B+ |
| СИЛ | B+, отозван |
| «Бэлти-гранд» | Нет |
| «Лизинговая компания малого бизнеса Республики Татарстан» | Нет |
Источник: данные рейтинговых агентств
Структура лизингового рынка по видам имущества
| Доля в новом бизнесе за 2022 год | Доля в лизинговом портфеле на 01.01.2023 | |
|---|---|---|
| Грузовой автотранспорт | 29,1% | 17,6% |
| Легковые автомобили | 17,1% | 10,1% |
| Строительная и дорожно-строительная техника | 16,0% | 9,3% |
| Железнодорожная техника | 12,3% | 27,3% |
| Сельскохозяйственная техника и скот | 5,2% | 4,0% |
| Авиационный транспорт | 3,2% | 7,0% |
| Автобусы и троллейбусы | 2,6% | 2,4% |
| Морские и речные суда | 2,4% | 6,6% |
| Машиностроительное, металлообрабатывающее и металлургическое оборудование | 2,2% | 1,7% |
| Оборудование для нефте- и газодобычи и переработки | 1,8% | 4,8% |
| Складское и упаковочное оборудование, погрузчики | 1,3% | 0,9% |
| Недвижимость | 1,2% | 3,5% |
| Прочее | 5,6% | 4,8% |
Структура лизингового рынка по видам имущества
| Грузовой автотранспорт | |
| Доля в новом бизнесе за 2022 год | 29,1% |
| Доля в лизинговом портфеле на 01.01.2023 | 17,6% |
| Легковые автомобили | |
| Доля в новом бизнесе за 2022 год | 17,1% |
| Доля в лизинговом портфеле на 01.01.2023 | 10,1% |
| Строительная и дорожно-строительная техника | |
| Доля в новом бизнесе за 2022 год | 16,0% |
| Доля в лизинговом портфеле на 01.01.2023 | 9,3% |
| Железнодорожная техника | |
| Доля в новом бизнесе за 2022 год | 12,3% |
| Доля в лизинговом портфеле на 01.01.2023 | 27,3% |
| Сельскохозяйственная техника и скот | |
| Доля в новом бизнесе за 2022 год | 5,2% |
| Доля в лизинговом портфеле на 01.01.2023 | 4,0% |
| Авиационный транспорт | |
| Доля в новом бизнесе за 2022 год | 3,2% |
| Доля в лизинговом портфеле на 01.01.2023 | 7,0% |
| Автобусы и троллейбусы | |
| Доля в новом бизнесе за 2022 год | 2,6% |
| Доля в лизинговом портфеле на 01.01.2023 | 2,4% |
| Морские и речные суда | |
| Доля в новом бизнесе за 2022 год | 2,4% |
| Доля в лизинговом портфеле на 01.01.2023 | 6,6% |
| Машиностроительное, металлообрабатывающее и металлургическое оборудование | |
| Доля в новом бизнесе за 2022 год | 2,2% |
| Доля в лизинговом портфеле на 01.01.2023 | 1,7% |
| Оборудование для нефте- и газодобычи и переработки | |
| Доля в новом бизнесе за 2022 год | 1,8% |
| Доля в лизинговом портфеле на 01.01.2023 | 4,8% |
| Складское и упаковочное оборудование , погрузчики | |
| Доля в новом бизнесе за 2022 год | 1,3% |
| Доля в лизинговом портфеле на 01.01.2023 | 0,9% |
| Недвижимость | |
| Доля в новом бизнесе за 2022 год | 1,2% |
| Доля в лизинговом портфеле на 01.01.2023 | 3,5% |
| Прочее | |
| Доля в новом бизнесе за 2022 год | 5,6% |
| Доля в лизинговом портфеле на 01.01.2023 | 4,8% |
Показатели лизингового рынка по годам, млрд рублей
| 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Объем нового бизнеса и стоимости имущества | 1310 | 1500 | 1410 | 2280 | 1980 |
| Сумма новых договоров лизинга | 2100 | 2550 | 2040 | 3370 | 3209 |
| Объем полученных лизинговых платежей | 1050 | 910 | 1060 | 1595 | 2029 |
| Совокупный портфель лизинговых компаний | 4300 | 4900 | 5170 | 6450 | 6750 |
| Доля лизинга в ВВП | 1,0% | 1,4% | 1,3% | 1,7% | 1,6% |
Показатели лизингового рынка по годам, млрд рублей
| Объем нового бизнеса и стоимости имущества | |
| 2018 | 1310 |
| 2019 | 1500 |
| 2020 | 1410 |
| 2021 | 2280 |
| 2022 | 1980 |
| Сумма новых договоров лизинга | |
| 2018 | 2100 |
| 2019 | 2550 |
| 2020 | 2040 |
| 2021 | 3370 |
| 2022 | 3209 |
| Объем полученных лизинговых платежей | |
| 2018 | 1050 |
| 2019 | 910 |
| 2020 | 1060 |
| 2021 | 1595 |
| 2022 | 2029 |
| Совокупный портфель лизинговых компаний | |
| 2018 | 4300 |
| 2019 | 4900 |
| 2020 | 5170 |
| 2021 | 6450 |
| 2022 | 6750 |
| Доля лизинга в ВВП | |
| 2018 | 1,0% |
| 2019 | 1,4% |
| 2020 | 1,3% |
| 2021 | 1,7% |
| 2022 | 1,6% |
Минусы облигаций лизинговых компаний
Повышенный риск. Лизинг во многом сходен с кредитом, соответственно, и деятельность лизинговых компаний сходна с банковской. А данная экономическая деятельность довольно рискованная: нужно занимать деньги под приемлемый процент, умело оценивать риски лизингополучателей, ликвидность предметов лизинга, при этом избегать кассовых разрывов.
Конечно, риски еще возрастают, когда речь идет о небольших лизинговых компаниях, не входящих в крупные финансово-промышленные холдинги и чья бизнес-модель в основном ориентируется на работу с малым и средним бизнесом как с лизингополучателями.
Сложности анализа финансового состояния. Специфика лизинговой деятельности, сходной с банковской, также добавляет сложности для анализа инвесторами того, как идут дела у компании и насколько она платежеспособна.
Если для нефинансовых компаний обычно оценивают долговую нагрузку с помощью мультипликатора net debt / EBITDA, то для финансовых более актуально следить за таким показателем, как достаточность собственного капитала.
Важными для лизинговых компаний могут быть показатели покрытия финансовых обязательств лизинговыми платежами и уровня просрочки по портфелю. Конечно, стоит обращать внимание на диверсификацию по лизингополучателям и ликвидность предметов залога.
Заслуживающие внимания облигации лизинговых компаний
Одни из важнейших показателей лизинговых компаний — объем нового бизнеса и размер текущего портфеля. По ним можно понять размер бизнеса компании и как у нее шли дела в последний год. Но стоит помнить, что места по данным показателям не всегда коррелируют с кредитным рейтингом компании, ведь крупный размер бизнеса не всегда означает его высокую надежность — и наоборот.
Рейтинг лизинговых компаний, эмитентов облигаций, по итогам 2022 года, млрд рублей
| Объем нового бизнеса | Место в общем рейтинге | Текущий портфель | Место в общем рейтинге | |
|---|---|---|---|---|
| «ВТБ Лизинг» | 174,2 | 4 | 627,1 | 4 |
| «Европлан» | 134,1 | 5 | 262,3 | 6 |
| «Балтийский Лизинг» | 107,2 | 6 | 163,9 | 9 |
| ГТЛК | 90,2 | 7 | 1129,3 | 1 |
| «РЕСО-лизинг» | 71,3 | 8 | 151,4 | 10 |
| «Росагролизинг» | 67,4 | 10 | 167,3 | 8 |
| «Интерлизинг» | 31,7 | 12 | 52,3 | 14 |
| «Совкомбанк Лизинг» | 29,0 | 14 | 50,0 | 16 |
| «Элемент Лизинг» | 13,8 | 20 | 17,1 | 27 |
| «Лизинговая компания Дельта» | 7,5 | 26 | 16,4 | 28 |
| «ПР-лизинг» | 3,3 | 35 | 7,3 | 38 |
| «Лизинг-трейд» | 2,9 | 39 | 6,1 | 41 |
| «Соби-лизинг» | 2,4 | 43 | 3,3 | 54 |
| «Техно Лизинг» | 2,0 | 47 | 4,1 | 50 |
| «Роделен» | 1,5 | 53 | 2,8 | 58 |
| «ДиректЛизинг» | 1,4 | 55 | 2,3 | 62 |
| «ЭкономЛизинг» | 1,1 | 59 | 1,8 | 71 |
| «Аренза-про» | 0,9 | 72 | 1,2 | 86 |
| «Бэлти-гранд» | 0,8 | 76 | 1,6 | 80 |
| «МСБ-лизинг» | 0,7 | 77 | 1,6 | 78 |
| «Лизинговая компания малого бизнеса Республики Татарстан» | 0,7 | 79 | 1,9 | 68 |
| «Аквилон-лизинг» | 0,5 | 86 | 1,1 | 88 |
| СИЛ | 0,5 | 88 | 2,2 | 63 |
| «Пионер-лизинг» | 0,4 | 90 | 1,7 | 73 |
| «Бизнес Альянс» | 0,4 | 93 | 3,2 | 55 |
Рейтинг лизинговых компаний, эмитентов облигаций, по итогам 2022 года, млрд рублей
| «ВТБ Лизинг» | |
| Объем нового бизнеса | 174,2 |
| Место по объему нового бизнеса в общем рейтинге | 4 |
| Текущий портфель | 627,1 |
| Место по портфелю в общем рейтинге | 4 |
| «Европлан» | |
| Объем нового бизнеса | 134,1 |
| Место по объему нового бизнеса в общем рейтинге | 5 |
| Текущий портфель | 262,3 |
| Место по портфелю в общем рейтинге | 6 |
| «Балтийский Лизинг» | |
| Объем нового бизнеса | 107,2 |
| Место по объему нового бизнеса в общем рейтинге | 6 |
| Текущий портфель | 163,9 |
| Место по портфелю в общем рейтинге | 9 |
| ГТЛК | |
| Объем нового бизнеса | 90,2 |
| Место по объему нового бизнеса в общем рейтинге | 7 |
| Текущий портфель | 1129,3 |
| Место по портфелю в общем рейтинге | 1 |
| «РЕСО-лизинг» | |
| Объем нового бизнеса | 71,3 |
| Место по объему нового бизнеса в общем рейтинге | 8 |
| Текущий портфель | 151,4 |
| Место по портфелю в общем рейтинге | 10 |
| «Росагролизинг» | |
| Объем нового бизнеса | 67,4 |
| Место по объему нового бизнеса в общем рейтинге | 10 |
| Текущий портфель | 167,3 |
| Место по портфелю в общем рейтинге | 8 |
| «Интерлизинг» | |
| Объем нового бизнеса | 31,7 |
| Место по объему нового бизнеса в общем рейтинге | 12 |
| Текущий портфель | 52,3 |
| Место по портфелю в общем рейтинге | 14 |
| «Совкомбанк Лизинг» | |
| Объем нового бизнеса | 29,0 |
| Место по объему нового бизнеса в общем рейтинге | 14 |
| Текущий портфель | 50,0 |
| Место по портфелю в общем рейтинге | 16 |
| «Элемент Лизинг» | |
| Объем нового бизнеса | 13,8 |
| Место по объему нового бизнеса в общем рейтинге | 20 |
| Текущий портфель | 17,1 |
| Место по портфелю в общем рейтинге | 27 |
| «Лизинговая компания Дельта» | |
| Объем нового бизнеса | 7,5 |
| Место по объему нового бизнеса в общем рейтинге | 26 |
| Текущий портфель | 16,4 |
| Место по портфелю в общем рейтинге | 28 |
| «ПР-лизинг» | |
| Объем нового бизнеса | 3,3 |
| Место по объему нового бизнеса в общем рейтинге | 35 |
| Текущий портфель | 7,3 |
| Место по портфелю в общем рейтинге | 38 |
| «Лизинг-трейд» | |
| Объем нового бизнеса | 2,9 |
| Место по объему нового бизнеса в общем рейтинге | 39 |
| Текущий портфель | 6,1 |
| Место по портфелю в общем рейтинге | 41 |
| «Соби-лизинг» | |
| Объем нового бизнеса | 2,4 |
| Место по объему нового бизнеса в общем рейтинге | 43 |
| Текущий портфель | 3,3 |
| Место по портфелю в общем рейтинге | 54 |
| «Техно Лизинг» | |
| Объем нового бизнеса | 2,0 |
| Место по объему нового бизнеса в общем рейтинге | 47 |
| Текущий портфель | 4,1 |
| Место по портфелю в общем рейтинге | 50 |
| «Роделен» | |
| Объем нового бизнеса | 1,5 |
| Место по объему нового бизнеса в общем рейтинге | 53 |
| Текущий портфель | 2,8 |
| Место по портфелю в общем рейтинге | 58 |
| «ДиректЛизинг» | |
| Объем нового бизнеса | 1,4 |
| Место по объему нового бизнеса в общем рейтинге | 55 |
| Текущий портфель | 2,3 |
| Место по портфелю в общем рейтинге | 62 |
| «ЭкономЛизинг» | |
| Объем нового бизнеса | 1,1 |
| Место по объему нового бизнеса в общем рейтинге | 59 |
| Текущий портфель | 1,8 |
| Место по портфелю в общем рейтинге | 71 |
| «Аренза-про» | |
| Объем нового бизнеса | 0,9 |
| Место по объему нового бизнеса в общем рейтинге | 72 |
| Текущий портфель | 1,2 |
| Место по портфелю в общем рейтинге | 86 |
| «Бэлти-гранд» | |
| Объем нового бизнеса | 0,8 |
| Место по объему нового бизнеса в общем рейтинге | 76 |
| Текущий портфель | 1,6 |
| Место по портфелю в общем рейтинге | 80 |
| «МСБ-лизинг» | |
| Объем нового бизнеса | 0,7 |
| Место по объему нового бизнеса в общем рейтинге | 77 |
| Текущий портфель | 1,6 |
| Место по портфелю в общем рейтинге | 78 |
| «Лизинговая компания малого бизнеса Республики Татарстан» | |
| Объем нового бизнеса | 0,7 |
| Место по объему нового бизнеса в общем рейтинге | 79 |
| Текущий портфель | 1,9 |
| Место по портфелю в общем рейтинге | 68 |
| «Аквилон-лизинг» | |
| Объем нового бизнеса | 0,5 |
| Место по объему нового бизнеса в общем рейтинге | 86 |
| Текущий портфель | 1,1 |
| Место по портфелю в общем рейтинге | 88 |
| СИЛ | |
| Объем нового бизнеса | 0,5 |
| Место по объему нового бизнеса в общем рейтинге | 88 |
| Текущий портфель | 2,2 |
| Место по портфелю в общем рейтинге | 63 |
| «Пионер-лизинг» | |
| Объем нового бизнеса | 0,4 |
| Место по объему нового бизнеса в общем рейтинге | 90 |
| Текущий портфель | 1,7 |
| Место по портфелю в общем рейтинге | 73 |
| «Бизнес Альянс» | |
| Объем нового бизнеса | 0,4 |
| Место по объему нового бизнеса в общем рейтинге | 93 |
| Текущий портфель | 3,2 |
| Место по портфелю в общем рейтинге | 55 |
Крупные компании. Большинство крупных лизинговых компаний входят в финансово-промышленные группы или принадлежат государству. Так, «ВТБ Лизинг», «ВЭБ Лизинг» и «Совкомбанк Лизинг» принадлежат одноименным банкам, «Балтийский лизинг» входил в группу банка «Открытие», а в конце 2022 года был продан банку непрофильных активов «Траст».
«Интерлизинг» принадлежит банку «Уралсиб», а «РЕСО-лизинг» входит в одноименную страховую группу. В свою очередь, «Европлан» принадлежит публичному инвестиционному холдингу SFI, а ГТЛК и «Росагролизинг» — государству.
Источник https://sravnileasing.ru/articles/podvodnye-kamni-lizinga
Источник https://journal.tinkoff.ru/news/leasing-bonds/